奥迪A7鲍鱼刹车


  今天我们到场的A7客户比较多,都是中午以后才来店,所有的项目忙下来已时值深夜,石老板总是在这时候说以后再也不加班到这个时候了,但总是抱怨归抱怨,像今天的场景总时不时的周而复始,用石总的话说这个叫有职业操守。呵呵!夸奖自己总是不吝赞美之词,也算是脸皮比较厚吧!   好吧!闲话就不多说,还是看一下我们今天改装的AP Racing吧,这个刹车系统之所以在奥迪A7上如此受欢迎,是由于作为全球教父级的刹车配件供应商,AP Racing团队制造的AP8520刹车套装可以说在全球改装应用中尊为战神级别的产品,其中AP8520应用于奥迪A7车系更是被人人称道,成为奥迪A7改装刹车套装的首选良品 A7鲍鱼刹车

 A7鲍鱼刹车    产品参数为AP Racing 8520,370的盘,六活塞制动系统,黄色和绿色和英国原装AP8520大六活塞卡钳2对,AP370*36MM刹车盘2对,AP耐高温刹车皮2副,高性能刹车钢喉2对,7075航空铝材料合头+桥马2套。   但是改装这个系统的必备条件还是需要有相应的悬挂系统的匹配参数,换一个造型更炫、直径更大的轮圈,同时通过搭配低扁平比的轮胎可以带来不错的视觉效果,但是很多人却忽视了改造背后所带来的簧下质量的增加。   发动机的扭矩通过半轴带动车轮旋转,更重的轮圈意味着更大的转动惯量,车辆的动力如果不进行相匹配的提升,在驱动拥有更大转动惯量的车轮时必然会导致车辆加速性能的下降   

A7鲍鱼刹车 A7鲍鱼刹车 A7鲍鱼刹车   悬挂系统的改造还包括升级刹车系统,比如换用大尺寸的刹车盘,由单活塞升级为多活塞式卡钳,如果在升级改造时没有考虑到使用轻量化的套件,那么无意中都会增加簧下质量,而影响车辆的性能。更轻的簧下质量其实就相当于百米运动员穿着一双超轻的跑鞋,更小的运动惯量带来的是更好的加速性能。   所以,更换重量更大的刹车套件必须配备一个重量稍轻的轮毂套装,奥迪A7原装19寸10幅轮毂配备AP Racing 8520,卡钳与轮毂的距离稍微有点贴近,重量上也稍微重一些,所以整体悬挂系统性能不如更加轻量的ABT5幅20寸轮毂套件,但是客户的要求我们也并不能违背,只能告诉他以后要尽快把轮毂和轮胎换掉。   第二辆车的ABT5幅20寸8.5公斤的重量轮毂套件匹配AP Racing 8520可以说非常完美。     

  

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